トヨタ プリウス
1.8 A Tコネ9インチ Bカメ ETC パワーシート
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年式
2019
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走行距離
5.5万km
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車検有無
2026(R08) 年6月
-
修復歴
なし
状態
年式(初度登録年) | 2019 | ワンオーナー | - | 走行距離 | 5.5万km |
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キャンピングカー | - | 修復歴 | なし | 福祉車両 | - |
定期点検記録簿 | - | 新車物件 | - | 禁煙車 | ○ |
正規輸入車 | - | リサイクル料 | リ済込 | 登録済未使用車 | - |
展示・試乗車 | - | レンタカーアップ | - | エコカー減税対象車 | - |
車検 | 2026(R08) 年6月 | ||||
法定整備 | |||||
保証 |
※リサイクル料の略称について
(1)リ未 | リサイクル料金が未預託のため、中古車は廃車時に、新車・未登録車は購入時に車両本体価格とは別に必要となる。 |
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(2)リ未+リ追 | (1)+廃車時にリサイクル料金の追加支払いが必要な装備が付いている。 |
(3)リ済別 | リサイクル料金は預託済みだが、車両本体価格に含まれておらず、購入時に別途必要となる。(支払総額に含まれる) |
(4)リ済別+リ追 | (3)+廃車時にリサイクル料金の追加支払いが必要な装備が付いている。 |
(5)リ済込 | リサイクル料金が預託済みで、車両本体価格に含まれている。 |
(6)リ済込+リ追 | (5)+廃車時にリサイクル料金の追加支払いが必要な装備が付いている。 |
(7)リ対象外 | リサイクル法対象外の特殊車両等に該当するため、リサイクル料金が発生しない。 |
状態
ボディタイプ | ハッチバック | 駆動方式 | 2WD |
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色 | ホワイト系 | ハンドル | 右 |
車台末尾番号 | 974 | ミッション | インパネCVT |
排気量 | 1800cc | 乗車定数 | 5名 |
エンジン種別 | ハイブリッド | ドア数 | 5 |
装備仕様
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- キーレス
- スマートキー
- カーナビ
- TV
- 映像
- オーディオ
- ミュージックプレイヤー接続可
- ディスプレイオーディオ
- 後席モニター
- ETC
- ベンチシート
- 3列シート
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- モニター
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
- アイドリングストップ
- 障害物センサー
- クルーズコントロール
- アダプティブクルーズコントロール
- ABS
- 横滑り防止装置
- 盗難防止装置
- 衝突被害軽減ブレーキ
- パーキングアシスト
- オートマチックハイビーム
- ヘッドライト
- エアバッグ
- カメラ
- 全周囲カメラ
- 電動リアゲート
- サンルーフ・ガラスルーフ
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- 寒冷地仕様
- 過給器設定モデル
- スライドドア
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- レーンキープアシスト
- フロントフォグランプ
- サポカー
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支払い総額
中古車を購入する際には「車両本体価格」の他に「諸費用」が必要となります。
諸費用とは、自動車税や自動車重量税などの「法定費用」と購入時に最低限必要な登録代行費用、保険料のことです。
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車両本体価格
車両本体のみの消費税込み価格です。
保険料や税金(消費税を除く)、登録、保証などに伴う費用は別途に必要となります。
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ワンオーナー
過去にが1人の所有者が使用していた中古車です。
業者間売買などで車検証での名義は複数回変更している場合があります。
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修復歴
一般的には(社)自動車公正取引協議会(以下、公取協)の定義する箇所(フレーム、フロントクロスメンバー、フロントインサイドパネル、ピラー、ダッシュパネル、ルーフパネル、ルームフロアパネル、トランクフロアパネル)を交換または修復した車のことです。
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定期点検記録簿
整備や点検の履歴を記入する冊子です。
きちんと履歴が記入された定期点検記録簿がある中古車は、メンテナンス状態が明快なため安心です。ただし「定期点検記録簿付き」でも、記入内容は過去のオーナーにより違うので、詳しくはご確認ください。
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禁煙車
車内で喫煙した形跡のない中古車です。
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リサイクル料
新しい自動車を購入または登録する際に支払う料金で、自動車の廃棄時にエアバッグやフロンなどのリサイクル料金を、ユーザーが負担することが義務付けられています。
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登録済未使用車
車両が登録されているが、実際には使用されていない自動車です。
走行距離が100km未満の車両になります。